Los Angeles and the Inland Empire, CA
2014: Los almacenes dominan el interior del sur de California e invaden el espacio abierto y residencial; Mira Loma Village.
Courtesy of Jesse Kaplan, Los Angeles.
60 millas al este de Los Ángeles y de los puertos más activos de los EE.UU., el movimiento de mercancías domina las vidas de la población de los condados de Riverside y San Bernardino. En el trabajo, miembros de la comunidad se esfuerzan en los almacenes en empleos inestables, mal pagados y extenuantes. En casa, respiran aire contaminado por los camiones de motor diesel, trenes y aviones que constantemente transportan las mercancías en la zona. A medida que pasa el tiempo, dichas condiciones ejecutan una violencia lenta que perjudica cuerpo y mente.
Anteriormente un “imperio interior” de campos de cítricos y plantas empacadoras, la región ha pasado de la agricultura a la industria de la defensa a la logística. Hoy en día, los almacenes invaden el paisaje a costas del medio ambiente local, perjudicando desproporcionadamente a la clase trabajadora y las comunidades de mayoría Latinx que viven y trabajan en el área.
“¡Las personas son más importantes que las ganancias!” Las comunidades adyacentes a la cadena de suministro reconocen que el cambio surge del esfuerzo colectivo. Continuamos luchando por el aire limpio como un derecho humano, por dar fin a las “zonas de muerte por diesel”, y por trabajos seguros con salarios dignos.
![](https://climatesofinequality.org/wp-content/uploads/2019/08/LosAngeles_Map.png)
![In 2019, the Ports of Long Beach and LA were the busiest in the nation, and ninth in the world.](https://climatesofinequality.org/wp-content/uploads/2019/08/UC-RIVERSIDE-ILLUSTRAVTIVE-IMAGE-1Panel-B-1-Aerial-Port-Image-iStock-600x400.jpg)
![](https://climatesofinequality.org/wp-content/uploads/2019/08/UC-RIVERISIDE-ILLUSTRATVE-IMAGE-2-Panel-B-2_Burden-West-Long-Beach-Playground_01-600x332.jpg)
![](https://climatesofinequality.org/wp-content/uploads/2019/08/UCR-Illus.-Image-3-Panel-B-3_BloomingtonDemonstrationAnthonyVictoria_02sharper-1-600x434.jpg)
![E-commerce has spawned an expansion of deskilled, temp warehouse jobs in unsafe settings, 2014.](https://climatesofinequality.org/wp-content/uploads/2019/08/UCR-ILLUSTRATIVVE-IMAGE-4-Panel-B-4_Amazon_SCNG_20131028_mda_o44_213-600x397.jpg)
![The last groves of the citrus empire paved over for the new empire of logistics, Redlands, 2019.](https://climatesofinequality.org/wp-content/uploads/2019/08/UCR-RIVERSIDE-ILLUSTRAVTIVE-IMAGE-5Panel-B-5_PrologisRedlands-600x339.jpg)
![Air cargo facilities promise additional pollutants even as the Zero Emissions movement grows, 2019.](https://climatesofinequality.org/wp-content/uploads/2019/08/UCR-ILLUSTRATIVE-IMAGE-6-Panel-B-6_Amazon_Air_Boeing_767_at_TPA-600x600.jpg)
![Sign for World Logistics Center, erected despite ongoing challenges to the 40-million sq. ft. development, 2019.](https://climatesofinequality.org/wp-content/uploads/2019/08/UCR-ILLUSTRATIVE-IMAGE-7-Panel-B-7_World-Logistics-Center-Sign_LeeHanover-600x450.jpg)